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Effectivement mon cher grompf, lorsque j’ai rédigé cet article, je n’entendais pas une ouverture totale du code source. Comme tu le dis, il n’y a pas d’intérêt à modifier un firmware.

Le point le plus important de mon article était surtout basé sur la question suivante :

Des voyants s’allument un peu partout sur mon tableau de bord et le véhicule refuse de démarrer.

Est-il alors possible d’aller chez n’importe quel garagiste pour régler la panne ? Si un garagiste peut facilement accéder aux paramètres de maintenance du moteur et si ce même garagiste peut assurer lui même la maintenance sans avoir à renvoyer systématiquement le véhicule chez le concessionnaire, alors je m’incline.

Cela étant, je reste assez méfiant car le constructeur peut limiter ce qu’il considère comme étant du domaine de la maintenance.

En tout cas merci de tes éclaircissements.